“老玩家的落地找车与开车心得”

先把“平a出车”说明白

打了好几年和平精英，从黄金一路熬到王牌，我最大的感受就是，会找车会开车的队伍，吃鸡率起码高出一截。很多萌新问“平a出车”是什么意思，说白了它不是什么高端操作，指的就是从落地摸车到平稳开出去的一整套基础功。别小看这套东西，十个落地成盒的人里，有八个都栽在没车跑毒这件事上。

跳伞之前就要想好车在哪

真正的老玩家坐在飞机上就已经把落点和找车路线规划好了。优先跳那些自带固定刷车点的区域，比如环岛路口，加油站旁边，还有洋房和车库附近。落地第一件事不是闷头捡枪，而是先扫一圈周围有没有车刷出来。当然也不是让你裸奔找车，要是有人跟你抢点，先摸把枪再上车，哪怕是一把喷子，都够保住你踩油门的机会。

选车不靠缘分，靠脑子

见车就上是大忌。轿车提速快，单排双排跑毒特别舒服。吉普皮糙肉厚，能塞下一整个队，被人扫也不慌。蹦蹦灵活是灵活，但车身太散，坐在后面的队友就是个活靶子，跑长线尽量别用它。四排的时候出车前喊一句谁坐哪个位置，能省掉一堆乱糟糟的时间。选车的逻辑就一句话，人多的局选硬车，赶时间的局选快车，圈远圈近心里得有数。

开车是门手艺，油门路线都要算

上车先看油表，油不够就提前规划去加油站的路线，别等车趴窝在毒圈边上才拍大腿。路线尽量挑野路和坡地穿插着走，主干道平坦是好走，可那也是老六最爱蹲的枪线。过弯前松一脚油门，陡坡提前减速，翻车摔血这种低级失误，说白了就是心太急。手机上开车用基础按键布局就够了，左手方向右手油门，练顺了比花里胡哨的设置稳得多。

被扫别慌，车是用来甩人的

开车被扫的时候，最怕一脚油门莽到底。正确思路是蛇皮走位拉开距离，借树林和反斜面把对方的枪线断掉。车冒烟了就果断跳车，找好掩体再反打，千万别把车开成铁棺材。停车也有讲究，车头一定朝着撤退方向，万一要跑路，一脚油门就能走，省掉掉头那两秒的命悬一线。

决赛圈的车是宝也是雷

圈子越缩越小，车就越扎眼。我的习惯是中后期把车停在离圈边不远的位置，进圈靠腿，转移靠车，两头都兼顾。打爆的车能当临时掩体，但要提防二次爆炸。到了最后几圈，一声引擎响可能就把全场的子弹都引过来，什么时候该弃车，比什么时候该上车更能看出一个人的水平。

把这套功练熟，你就是队里的王牌司机

平a出车说到底就是细节的堆砌，找车的意识，选车的判断，开车的手感，停车的小心眼，一样都不能少。找个周末多跳几把，专门把这套流程从头到尾走顺，等你练熟了就会发现，队友开始抢着跟你一队，那种被喊一句“车来了就走”的感觉，比刚枪连赢十次还爽！